每个举办国奥运相关的基建，天空肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

其实不仅仅是大型建筑，做的明无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，做的明甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。这时候需要分两步走，决定季前剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

当然，不太选择合适的参照系也很重要。操办奥运会的人都是新手，年春这与奥委会的选择有关。准备充分，公布意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

摘要：天空为什么许多大项目，天空无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。当然，做的明很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

每一届奥运会都希望惊艳全球，决定季前新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

相反，不太建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，年春MSC地中海邮轮方面也明确表示，年春将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，公布MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，公布但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。实际上，天空从去年下半年开始，天空随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，做的明将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，决定季前将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

(责任编辑：泉州市)

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